Prezes Czesław Warsewicz dodaje, że możliwości operacyjne Grupy na rynku intermodalnym znacznie wzrosną dzięki zakupom nowoczesnego taboru. Jeszcze w tym roku PKP CARGO S.A. wzbogaci się o 400 nowoczesnych platform do przewozu kontenerów, a do końca 2022 roku przybędzie ich łącznie około 1100 (nie licząc 50 wagonów odebranych pod koniec 2019 roku). Do tego dochodzi prawie 40 lokomotyw elektrycznych (przetarg na ostatnie pięć pojazdów wielosystemowych został niedawno ogłoszony).
Powiązane artykuły
Sprawniejszy przewóz towarów przez woj. kujawsko-pomorskie
Kolejowy transport towarów przez województwo kujawsko-pomorskie odbywać się będzie sprawniej i bezpieczniej. Wszystko za sprawą prac modernizacyjnych na linii Kcynia – Więcbork. Inwestycja kosztowała PKP PLK ponad 16 mln zł. Pociągi towarowe na linii między Kcynią a Nakłem nad Notecią i Więcborkiem w woj. kujawsko – pomorskim jadą sprawniej i bezpieczniej. Zapewniony jest przewóz m. […]
Intermodal w Polsce w 2022 roku
W stosunku do 2021 r. liczba przetransportowanych jednostek spadła o ok. 1,6%. W 2022 r. przewieziono koleją 2 836 tys. TEU. W porównaniu z 2021 r. jest to spadek o 2,9% W transporcie intermodalnym w Polsce przewozi się głównie kontenery. Ich udział w ogólnej liczbie jednostek na koniec 2022 r. stanowił 96%, podobnie jak w […]
PKP CARGO CONNECT przewiezie 2 mln ton cukru dla Krajowej Spółki Cukrowej
On również wskazuje na to, że ten kontrakt to przykład owocnej współpracy spółek na rzecz rozwoju innowacyjnych rozwiązań w transporcie masowym i logistyce. – Skorzysta na niej także, co warto podkreślić, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A., m.in. dzięki większemu wykorzystaniu jego infrastruktury. W taki sposób tworzy się łańcuch wartości w polskiej gospodarce. Poszukiwanie takich synergii, […]





