Uczestnicy spotkania podkreślili wagę współpracy i potrzebę inicjowania nowych działań badawczo-rozwojowych. Posłużą one rozwojowi sektora kolejowego, a także umożliwią rozwijanie i promowanie polskich naukowców oraz nauki. Potwierdzono, że konieczna jest budowa kolejnych konsorcjów w celu uczestnictwa w międzynarodowych programach badawczych, które mogą przynieść wymierne rezultaty wszystkim zaangażowanym podmiotom.
Powiązane artykuły
PKP Intercity Remtrak rozszerza kompetencje
Na mocy umowy zakład w Idzikowicach zostanie wyposażony m.in. w stanowisko pomiarowe pozwalające dokonać pomiarów wszystkich rodzajów zestawów kołowych stosowanych przez PKP Intercity, a także różnego rodzaju tokarki przeznaczone do obróbki piast kół, osi kolejowych i przedmiotów o skomplikowanych kształtach, przetaczania tarcz hamulcowych czy obróbki profili kół zestawów kołowych. Kontrakt zawarty z Rafamet to kolejna […]
PKP PLK buduje w Olsztynie trzy nowe przystanki kolejowe
“Programy dworcowe nie są wygaszane”. Minister infrastruktury i prezes zarządu PKP PLK odwiedzili Szczytno Na trasie Olsztyn – Szczytno – Ełk sprawne prowadzenie ruchu pociągów umożliwiają komputerowe urządzenia, które zastąpiły układy przekaźnikowe oraz mechaniczne. Lokalne Centrum Sterowania w Szczytnie od grudnia 2019 r. nadzoruje ruch na odcinku Szczytno – Ełk, a od czerwca br. także […]
Kara śmierci dla białoruskich kolejarzy sabotujących kolej?
Białoruskie władze chcą karać śmiercią kolejarzy, którzy podejmują próbę zatrzymania rosyjskiego transportu broni do Ukrainy. Do tej pory karę śmierci stosowano wobec osób dopuszczających się aktu terroru. Decyzja o nowelizacji kodeksu karnego to efekt prób sabotażu, którego dopuszczają się białoruscy kolejarze. W ten sposób chcą powstrzymać rosyjskie transporty amunicji i broni, zmierzające w stronę Ukrainy. […]





