W ramach prac planowana jest m.in.:
– budowa nowej wiaty na peronie,
– budowa dźwigu osobowego (z przejścia podziemnego na peron),
– modernizacja schodów prowadzących na peron,
– modernizacja peronu, – budowa układu odwodnienia,
– przebudowa w niezbędnym zakresie istniejącej sieci trakcyjnej,
– przebudowa w niezbędnym zakresie istniejącej infrastruktury technicznej, w tym sieci elektroenergetycznej, teletechnicznej, srk, wod-kan,
– rozbiórka istniejącego zadaszenia schodów,
– modernizacja nawierzchni torowej (wraz z torami odstawczymi),
– wykonanie elementów małej architektury,
– montaż urządzeń systemów informacji pasażerskiej i monitoringu
Wartość kontraktów netto to odpowiednio: 8 239 878,86 PLN i 8 676 060,76 PLN.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
