Możliwość zarządzania i dwukierunkowej komunikacji pomiędzy systemami zapewnia operatorom pełen wgląd w systemy każdego obiektu oraz ewentualne zarządzanie nimi z poziomu centrum zarządzania LCS Łowicz. Wśród zintegrowanych systemów możemy wymienić: nastawnie dysponujące, zabudowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzenia sterowania przejazdami kolejowo drogowymi, systemy zabezpieczenia diagnostyki taboru, agregaty prądotwórcze, systemy blokad liniowych, urządzeń systemów łączności kolejowej.
PSIM „Falcon” został również wdrożony w obiektach dworcowych należących do PKP SA, jego funkcjonalność jest na bieżąco rozwijana w porozumieniu z personelem zarządzającym i obsługującym. Dzięki złożonej i rozbudowywalnej architekturze rozwiązania PSIM „Falcon” możliwe jest elastyczne redefiniowanie systemu i jego kształtu jak również podłączanie kolejnych elementów na tym szlaku czy stworzenie znacznie bardziej rozbudowanego systemu bezpieczeństwa dla potrzeb rynku kolejowego.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
