Kluczowe założenia: około 4 mln usług przewozowych liczonych w pociągokilometrach, świadczonych rocznie w latach 2020-2022, zredukowane do 3,1 mln pociągokilometrów rocznie w latach 2023-2024 (tylko usługi świadczone na linii 250, brak usług świadczonych na liniach zarządzanych przez innych zarządców infrastruktury) wzrost przychodów operacyjnych (skorygowanych o gotówkę) do 2,0% CAGR w porównaniu z 2,7% w latach 2015-2019 spadek kosztów operacyjnych (skorygowane o środki pieniężne) […]
Raport Kolejowy zwrócił się do Marszałka Województwa Kujawsko – Pomorskiego Piotra Całbeckiego z prośbą o udzielenie odpowiedzi na pytania dotyczące stanu obecnego, planów oraz perspektyw rozwojowych transportu szynowego w regionie kujawsko-pomorskim.
Z Luxtorpedą 2.0 jest trochę jak z interoperacyjnością, oczywiście wszyscy w branży doskonale wiedzą, że coś takiego istnieje, ale ze szczegółami bywa trochę gorzej. Na razie zdecydowanie poprawiła się wiedza na temat Luxtorpedy, która w latach trzydziestych XX w. obsługiwała połączenie Warszawa – Zakopane.
