O transporcie ukraińskiego zboża i problemach z tym związanych informuje zastępca dyrektora handlowego Ukrzaliznytsia Walery Tkaczow.
– Liczba wagonów jadących w stronę zachodniej Ukrainy wzrosła o 31 proc. w porównaniu z początkiem kwietnia – mówi Tkaczow.
Ukrzaliznytsia mierzy się jednak z trudnościami w transporcie. Przejazd przez granicę ukraińsko-rumuńską wynosi obecnie 35 dni. W punkcie kontrolnym stoją 4422 wagony. Przejazd przez punkt Dyakovo-Halmeu wynosi 22 dni. Znajdują się tam 1034 wagony.
Najwięcej wagonów kierowanych jest na granicę polsko-ukraińską. Aktualnie na przejściu granicznym Izov-Hrubieszów stoją 9953 wagony. Przejazd zajmuje 19 dni.
Prawie 4,9 tys. wagonów z ukraińskim zbożem stoi na przejściu granicznym ze Słowacją. Przejazd na odcinku Chop-Cierna nad Tisou wynosi 14 dni. Trzy dni więcej trwa pokonanie odcinka Użgorod – Matevtsi, gdzie jest 4869 wagonów.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
