Prezes PKP CARGO zauważa, iż plany rozwojowe spółki są w dużym stopniu uzależnione od polityki transportowej państwa. Chodzi m.in. o podtrzymanie zachęt dla kolejowych przewozów intermodalnych (np. preferencyjne stawki opłat za dostęp do sieci kolejowej, łatwiejsze umieszczanie pociągów intermodalnych w rozkładach jazdy), aby kolej stała się bardziej konkurencyjna wobec przewoźników samochodowych. Państwo miałoby z tego także dodatkowe korzyści choćby w postaci zmniejszenia emisji CO2 w transporcie i podniesienia poziomu bezpieczeństwa w tym sektorze.
RK
Ostatnio dodane
Box
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
Box
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Box
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
Box
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
Raport z Polski
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Raport z Polski
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Box
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
Box
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
Analizy
PKP Polskie Linie Kolejowe z rekordową stratą finansową za rok 2023
Ładowanie kolejnych…
To już wszystkie wpisy.
