Pierwszy etap projektu zakończy się prawdopodobnie pod koniec 2030 roku. Do tego czasu wykonawca zbuduje 13 stacji metra oraz zajezdnia. Pozostałe przystanki wraz z niezbędną infrastrukturą postawi w ciągu następnych czterech lat. Tym samym pierwsze składy wyjadą na Żółtą Linię na początku 2034 roku.
Powiązane artykuły
Marcin Górecki: stawiamy na szeroko rozumianą cyfryzację [WYWIAD]
Rozwiązania cyfrowe przyczyniają się także do poprawy komfortu – nowe wyposażenie pojazdów musi uwzględniać zmieniające się potrzeby klientów. Oznacza to stworzenie większej ilości miejsca na kąciki zabaw dla dzieci, pokoje do rozmów telefonicznych i pracy oraz stabilne połączenie Wi-Fi. W naszych pociągach mamy np. specjalną powłokę okienną w kształcie plastra miodu, która wzmacnia sygnał radiowy […]
PKP PLK inwestuje w małopolski odcinek trasy kolejowej Tunel – Sosnowiec
Nowe, wygodniejsze perony i przejście podziemne na stacji Wolbrom – to efekt inwestycji PKP PLK na małopolskim odcinku trasy kolejowej Tunel – Sosnowiec. Koszt modernizacji to 158 mln zł. Na stacji Wolbrom podróżni mogą korzystać z wyższych peronów. Są na nich wiaty, ławki i tablice informacyjne. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się przygotowano system […]
Modernizacja paryskiej stacji Gare du Nord pochłonie 600 mln euro
Paryska stacja kolejowa Gare du Nord zostanie zmodernizowana. Koszt remontu wyniesie 600 mln euro. Zgodnie z planami, 155-letni dworzec rozbudowany zostanie 3-krotnie – z 35 tys. mkw do 124 tys. mkw. Rozbudowa podyktowana jest wciąż wzrastającym ruchem na stacji. Według założeń, w 2030 r. z obiektu korzystać będzie ok. 800 tys. pasażerów, obecnie liczba ta […]