Podczas pracy w trybie bateryjnym zasięg Mireo Plus B na trudnych topograficznie trasach wynosi około 80 kilometrów bez konieczności ładowania. Technologia węglika krzemu zastosowana w Mireo Plus B przyczynia się do znacznych oszczędności energii. Przestronny pociąg oferuje 126 miejsc siedzących, a także miejsca stojące dla 156 pasażerów.
Powiązane artykuły
Nastolatkowie chcieli wykoleić pociągi? Funkcjonariusze SOK zdążyli na czas
Groźna zabawa na torach mogła doprowadzić do tragedii. Funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei zatrzymali w Koszalinie oraz w Pilawie nastolatków, którzy układali na torach przeszkody dla nadjeżdżających pociągów. Ich działania mogły skutkować wykolejeniem składów. Do pierwszego incydentu doszło 2 października w Koszalinie. O obecności osób nieuprawnionych do przebywania na szlaku Skibno-Koszalin zaalarmowała funkcjonariuszy SOK fotopułapka. – […]
Polregio rozważa zakup pociągów wodorowych
Polregio, operator przewozów pasażerskich o znacznym udziale w krajowym rynku, szykuje się do ponownego korzystania ze środków unijnych. Poprzednia edycja dofinansowania (obowiązująca do roku 2020) była dla przewoźnika niedostępna ze względu na toczące się postępowanie wyjaśniające. Jednak w ubiegłym roku Komisja Europejska ostatecznie przyznała, że Polregio może ubiegać się o finansowanie ze środków wspólnotowych. To […]
Pociąg PKP Intercity wjechał w stado krów. Utrudnienia na linii Poznań – Szczecin
Ze sporymi utrudnieniami muszą liczyć się pasażerowie podróżujący na linii kolejowej łączącej Poznań ze Szczecinem. Pociąg PKP Intercity relacji Szczecin Główny – Kraków zderzył się ze stadem krów. Zwierzęta zginęły. Nie ucierpiał żaden z pasażerów składu. Do zdarzenia doszło dziś (16.08) około godz. 7.20. Pociąg uderzył w stado sześciu krów znajdujące się na torach. Zdarzenie […]





