Koleje Mazowieckie w czerwcu br. ogłosiły dwa przetargi: jeden dotyczący zakupu 15 pięcioczłonowych EZT-ow, z opcją na domówienie 10 jednostek, drugi natomiast obejmujący zakupu do 50 EZT-ów w ramach umowy ramowej.
Pierwszy z przetargów obejmuje także możliwość skorzystania z prawa opcji na domówienie maksymalnie 10 pięcioczłonowych EZT-ów wraz z opcją na wykonanie maksymalnie dwóch napraw P4 każdego z pojazdów. Stadler zaoferował dostawę pojazdów za kwotę 1 776 743 056,50 zł brutto. Jest to oferta, która przekroczyła szacunki zamawiającego o bagatela pół miliarda złotych, ponieważ KM chciały przeznaczyć na podpisaniem umowy 1 255 762 965 zł brutto.
W drugim przetargu, który dotyczy podpisania umowy ramowej, również wpłynęła wyłącznie oferta Stadlera. Siedlecki producent zaoferował, że jest w stanie zrealizować dostawy za kwotę 3 398 402 793 zł brutto. W tym przypadku oferta przekroczyła budżet o blisko miliard złotych. Koleje Mazowieckie przewidziały na sfinansowanie kontraktu kwotę rzędu 2 431 045 800 zł brutto.
Jeżeli przewoźnik znajdzie środki i zdecyduje się dołożyć miliard złotych, wtedy KM będą mogły podpisywać umowy wykonawcze ze Stadlerem, w ramach których produkcja odbyłaby się w czterech transzach:
- I transza dotyczyłaby dostawy 14 nowych pięcioczłonowych EZT-ów;
- II transza dostawy 14 pięcioczłonowych EZT-ów;
- III transza dostawy 11 pięcioczłonowych EZT-ów;
- IV transza dostawy 11 pięcioczłonowych EZT-ów.
Koleje Mazowieckie prowadziły także trzeci przetarg na zakup EZT-ów, jednak przewoźnik jest w tym przypadku wyłącznie pełnomocnikiem zamawiającego tj. Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. Samorząd chce nabyć 16 dwuczłonowych pojazdów wraz z prowadzeniem przeglądów P1-P3 do 2031 roku. Opcja przewiduje rozszerzenie pakietu serwisowego o 18 kolejnych lat oraz wykonanie dwóch napraw P4 przy każdym EZT. Oferty dla tego zamówienia prezentują się w następujący sposób:
- Stadler wystosował ofertę opiewającą na kwotę 723 243 621,12 zł brutto
- Pesa Bydgoszcz natomiast znacznie tańszą ofertę, która opiewa na kwotę 580 087 680 zł brutto.
Na całość zamówienia samorząd planuje przeznaczyć kwotę 582 868 710 zł brutto.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
