W przyjętym projekcie zmiany Technicznej Specyfikacji Interoperacyjności (TSI) zakłada się wytypowanie specjalnych odcinków linii kolejowych - cichych sekcji, na których ruch pociągów towarowych z żeliwnymi wstawkami hamulcowymi nie będzie możliwy.
Trending
Nowe tramwaje dla Krakowa – MPK ogłosił aż trzy przetargi
Czechy: ogłoszono konkurs na projekt terminalu transferowego VRT
Autonomiczny robot dezynfekuje stację kolejową w Londynie [FILM]
PKP SKM w Trójmieście szuka dostawcy nowych EZT-ów!
Muzycy Iron Maiden “sprezentowali” Szwedom pociąg
Narkotyki w walizce. Policja i SOK zatrzymali kuriera
Na pociąg, tramwaj i autobus. W Gdańsku rusza wspólny bilet
PKP Intercity wdraża system CRM dla lepszej obsługi pasażerów
Ukrzaliznytsia skorzysta z niemieckiego doświadczenia w zakresie efektywności energetycznej
Zintegrowany Model Ruchu narzędziem PKP PLK
ważne
About
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Categories
- Box5832
- Wydarzenia4535
- Raport z Polski2881
- Slider
- Inwestycje1758
- Pasażer1418
- global1306
- Aktualności1017
- Tabor987
- Tramwaje977
- Przewozy towarowe505
- Wywiady352
- Analizy313
- Polregio247
- Konflikt w Ukrainie186
- Publikacje Firm175
- Personalia121
- Konferencja92
- Targi81
- Przetargi65
- Opinie ekspertów10
- News6
- General6
- Best6
- Anamizy4
© Copyright All Rights Reserved 2023, Powered By WordPress