Niebagatelne znaczenie dla Tramwajów Śląskich miała również elastyczność zasilania, związana m.in. ze wspominanymi wyłącznikami, które są wyposażone w wysuwny wózek. Dzięki niemu wyłącznik można sprawnie przenieść z jednego pola rozdzielni do drugiego albo do zupełnie innej podstacji. To z kolei umożliwia bardzo szybką reakcję na wypadek awarii i utrzymanie ciągłości zasilania – a więc i ruchu tramwajów.
Wyposażone w taki wyłącznik rozdzielnice DC typu RPSplus to jedno z najbardziej znanych urządzeń na rynku infrastruktury dla trakcji. Przez blisko 25 lat GE Industrial Solutions z Bielska-Białej (obecnie ABB) dostarczyła do obsługi trakcyjnych podstacji tramwajowych w Polsce 115 takich rozdzielnic, które są wyposażone w ponad 1000 wyłączników prądu stałego. Tym samym Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia pod względem jakości zasilania dołączyła do takich miast jak Poznań, Wrocław, Gdańsk, Szczecin czy Warszawa.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
