Świetne wyniki w porównaniu z latami poprzednimi
Zgodnie z danymi podanymi przez wspomniane już Koleje Rosyjskie, do września tego roku wyliczono wzrost aż o 47% w stosunku do tego samego przedziału czasowego w roku ubiegłym. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2021 roku przetransportowano Nowym Jedwabnym Szlakiem 568 700 kontenerów dwudziestostopowych (TEU). To na tę chwilę już o ponad 7 tysięcy sztuk więcej, aniżeli przez cały rok 2020!
Chociaż wyniki wykazują tendencję wzrostową w obu kierunkach, to jest zarówno do, jak i z Chin, to właśnie transport kolejowy europejskich towarów na Daleki Wschód wydaje się rozwijać w nieco szybszym tempie.
Jakie towary przewożone są najczęściej?
Kontenerami przewożone są zazwyczaj produkty chemiczne różnego przeznaczenia, w tym chociażby kosmetyki, a także urządzenia elektroniczne i przemysłowe. Coraz chętniej koleją na tej trasie transportowane są także samochody – jest to opcja obecnie korzystna cenowo, zwłaszcza w przypadku jednorazowego przewozu większej ilości pojazdów.
Nadal problem sprawiać może przepustowość, która już dawno osiągnęła swoje szczytowe możliwości. To właśnie poprawa warunków obsługi granicznej stanowi dla transportu kontenerowego największe wyzwanie.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem

