Zamawiający określił wymagania eksploatacyjne, które wyglądają w następujący sposób:
- przegląd P1: co 10 dni;
- przegląd P2 co 60 dni +/- 10 dni;
- przegląd P3: co 400 000 km +/- 5% lub 24 miesiące;
- naprawa P4: co 1 mln km / co 8 lat;
- naprawa P5: co 3 mln km / co 24 lata.
Strony: 1 2
Ostatnio dodane
Box
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
Box
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Box
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
Box
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
Raport z Polski
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Raport z Polski
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Box
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
Box
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
Analizy
PKP Polskie Linie Kolejowe z rekordową stratą finansową za rok 2023
Ładowanie kolejnych…
To już wszystkie wpisy.
