UE dofinansuje projekt budowy linii KDP Warszawa – Łódź

Dofinansowany z UE odcinek to częścią linii kolejowej nr 85, czyli „szprychy” CPK nr 9. Połączy ona Warszawę i Łódź z Wrocławiem i Poznaniem.  W pierwszym etapie pociągi jadące tą trasą będą mogły rozpędzać się  do 250 km/h. Taka bowiem będzie prędkość eksploatacyjna. Docelowo zaś pojadą nawet 350 km/h (to prędkość projektowa).

To nie pierwsze dotacja z Brukseli dla projektu kolejowego CPK. W 2021 r. spółka CPK pozyskała w ramach tego samego unijnego instrumentu CEF ok. 110 mln zł  na wykonanie projektu budowlanego dla  tunelu dalekobieżnego CPK w Łodzi  i dla studiów wykonalności odcinka: Warszawa – Łódź – Sieradz – Poznań.