Rząd niepodległej Ukrainy dostrzegł w partnerze biznesowym znaczny potencjał eksportowy, który może przyczynić się do rozbudowy siatki połączeń o charakterze intermodalnym. Do tej pory transport kontenerowy na Ukrainie zajmował około 2,5% udziału w ogólnym ruchu handlowym, a składy kontenerowe podróżowały tylko z Chin na Ukrainę.
Pociąg wyruszył z terminalu w Kijowie. Tabor składa się aż z 43 wagonów z tarcicą. Miastem docelowym jest Xi’an – pociąg musi pokonać ponad 10 tysięcy kilometrów i przejechać w międzyczasie przez cztery kraje.
Ile potrwa podróż?
Ukraiński pociąg kontenerowy, według szacunków, będzie w podróży około 18 dni. Opracowanie warunków transportu i przygotowanie ładunku trwało trzy miesiące. W tym czasie opierano się przede wszystkim na dotychczas zdobytym doświadczeniu w odbieraniu kontenerów importowanych ze Wschodu.
Chociaż współpraca importowa pomiędzy Ukrainą i Chinami trwa już od 2020 roku, dopiero teraz udało się zorganizować trasy kolejowe. Największym problemem ukraińskiego sektora transportowego jest bowiem dość przestarzała infrastruktura. Narzuca ona spore ograniczenia w państwie, którego położenie geograficzne jest dla tego rodzaju przewozów kolejowych naprawdę korzystne.
Autor: Katarzyna Jarząbek
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem

