Urząd Transportu Kolejowego w zeszłym roku wydał 6315 licencji maszynisty. Tym samym 2017 r. był rekordowym pod tym względem. Niebagatelne znaczenie ma fakt, że większość wniosków została złożona przez System Obsługi Licencji Maszynisty (SOLM). Wdrożenie tego systemu w styczniu 2017 r. ułatwiło i przyspieszyło składanie wniosków o wydanie licencji maszynisty, zarówno wnioskodawcom indywidualnym, jak i przedsiębiorcom kolejowym działającym w imieniu swoich pracowników. SOLM ułatwia wypełnianie wniosków, sprawdzanie poprawności danych, a tym samym zmniejsza się ilość błędów. Zastosowane rozwiązania informatyczne oraz przygotowanie UTK do obsługi wniosków przyczyniły się do usprawnienia procesu wydawania licencji maszynisty. W 2017 r. Prezes UTK wydał 6 315 licencji maszynisty, a do tej pory zostało wydanych ponad 14 tys. licencji. Nadal jednak Urząd Transportu Kolejowego czeka na prawie 3 tys. wniosków.
Powiązane artykuły
Pasażerowie i konduktorka Polregio uratowali życie mężczyźnie
Kamery monitoringu zainstalowane na stacji PKM Gdańsk Port Lotniczy, szybka reakcja załogi pociągu Polrego, a także wyposażenie składu w defibrylator pozwoliło uratować życie jednemu z pasażerów. Całą sytuację opisuje PKM. Do zdarzenia doszło na kilka minut przed wjazdem na stację PKM Gdańsk Port Lotniczy pociągu Polregio jadącego do Gdyni. Jeden z pasażerów oczekujących na przejazd […]
PKP Intercity uruchomiło nowy system sprzedaży biletów e-IC 2.0.
PKP Intercity wprowadziło prokliencką rewolucję w zakupie biletów. Od środy 11 października dostępny jest nowy system sprzedaży – e-IC 2.0. To pakiet rozwiązań funkcjonalnych i graficznych, które sprawiają, że zakupy na stronie przewoźnika są bardziej intuicyjne i wygodne. Przewoźnik PKP Intercity, opierając się na sukcesie aplikacji mobilnej, podjął decyzję o rozwoju kolejnego kanału zdalnej sprzedaży […]
Piętrowe składy push-pull dla PKP Intercity – jak będą wyglądać?
Nowy program inwestycyjny opierający się na finansowaniu w kwocie aż 19 miliardów złotych pozwoli PKP Intercity zakupić nowoczesne, piętrowe składy typu push-pull. Do ich obsługi przeznaczone zostaną wielosystemowe lokomotywy. Tak duża inwestycja w tabor kolejowy i wprowadzenie nowości w transporcie pasażerskim nie może oczywiście odbywać się bez przygotowania. Co już zrealizowano? PKP Intercity wydało właśnie […]





