Linia kolejowa nr 85 – będąca fragmentem tzw. „szprychy” nr 9 – łącząca Warszawę, CPK, Łódź i Sieradz na tym odcinku planowana jest do realizacji w latach 2020-2027. Od dworca Łódź Fabryczna jako wiodący rozpatrywany jest wariant tunelu przebiegający pod centrum miasta i dworcem Łódź Kaliska, a następnie pod ul. Karolewską i Bratysławską na południowo-wschodnim skraju osiedla Retkinia. Zakończenie tunelu planowane jest w pobliżu istniejącej linii kolejowej nr 14 na odcinku Łódź Kaliska – Lublinek.
Powiązane artykuły
Aspiracje Polski na Nowym Jedwabnym Szlaku. Ogromne wpływy są na wyciągnięcie ręki
Większość wolumenu ładunków na trasie Chiny-UE-Chiny jest transportowane przez przejście graniczne Brześć – Terespol. Polska pełni funkcję kraju tranzytowego między Azją a UE. – W kwestii korzyści dla Polski należy wychodzić z perspektywy państwa tranzytowego – główną stawką jest przyciągnięcie potoków towarowych z Azji do polskich centrów logistycznych. Sam tranzyt do Europy Zachodniej w ramach […]
Przetarg na modernizację sieci tramwajowej w Grudziądzu unieważniony
W Grudziądzu unieważniono przetarg na modernizację sieci tramwajowej. Powodem są zbyt wysokie oferty potencjalnych wykonawców. Najniższa zaproponowana kwota przewyższała zaplanowany budżet o 29 mln zł. Jak poinformował grudziądzki Magistrat, przetarg zostanie ogłoszony ponownie po przygotowaniu dokumentów uwzględniających odpowiedzi udzielone w trakcie unieważnionego postępowania. Grudziądz na modernizację sieci tramwajowej otrzymał dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego […]
PKP Energetyka otrzyma 3,1 mld zł kredytu
PKP Energetyka otrzyma z banku BNP Paribas ponad 3 mld zl kredytu. Za środki te zrealizuje m.in. inwestycje własne. PKP Energetyka otrzyma ok. 3,1 mld zł finansowania. Środki na realizacje wieloletniego planu inwestycyjnego PKP Energetyka zapewni Bank BNP Paribas, jako bookrunner i glowny organizator finansowania w ramach konsorcjum bankow. – Finansowanie przyznane przez Bank BNP […]





