W następstwie działań podjętych przez rząd czeski i Unię Europejską, kierownictwo Instytutu Badań Kolejnictwa (VUZ- Výzkumný Ústav Železniční, a.s. ) zdecydowało na dzisiejszym porannym spotkaniu zerwać stosunki handlowe z Rosją i Białorusią. Spółka, która w 100% należy do Kolei Czeskich, poinformowała o tym w komunikacie prasowym.
VUZ to istotny instytut w Europie w dziedzinie badań i certyfikacji taboru
Martin Bělčík, Prezes Zarządu:
– Instytut Kolejnictwa to firma zbudowana na dwóch podstawowych zasadach naszej pracy – bezstronności i niezależności. Obie te zasady są nierozłączne, tworzą nasze DNA i są naszym największym atutem. Uważamy za swój obowiązek bronienie tych zasad nie tylko w naszej pracy, ale we wszystkich naszych działaniach i zachowaniu.
Według niego firma ma wielu partnerów biznesowych na Ukrainie.
– Atak na Ukrainę uważamy za amoralny, bezwzględny i barbarzyński – to zamach na niepodległość Ukrainy. Dlatego włączamy się w inicjatywy rządu Republiki Czeskiej i UE oraz kończymy wszystkie nasze działania biznesowe z Rosją i Białorusią.
VUZ to istotny instytut w Europie w dziedzinie badań i certyfikacji taboru, specjalizuje się w świadczeniu profesjonalnych usług i kompleksowej oceny, certyfikacji i testowania taboru kolejowego oraz systemów kolejowych.
Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego oraz Koleje Dolnośląskie ogłosiły dziś swoje plany taborowe na najbliższe lata. W trakcie konferencji prasowej podpisano dwie umowy – pierwszą z PKO Bankiem Polskim na udzielenie kredytu na zakup pociągów elektrycznych i hybrydowych, drugą – z producentem taboru PESA Bydgoszcz. PKO BP udzieli kredytu na kwotę 422 mln zł na zakup […]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) dotyczącą wykorzystania Zintegrowanego Modelu Ruchu (ZMR). Narzędzie informatyczne pozwoli na lepsze planowanie inwestycji kolejowych. ZMR wesprze strategiczne planowanie transportu na poziomie krajowym, regionalnym i lokalnym. Podpisana umowa przyczyni się do tworzenia spójnego systemu planowania transportu na poziomie krajowym. PKP PLK zbierze informacje […]
Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała kontrakt na studium wykonalności dla 60-km odcinka szprychy nr 9, łączący Żarów, leżący na południowy zachód od Wrocławia, ze Świdnicą, Wałbrzychem i Lubawką na granicy polsko-czeskiej. Inwestycja obejmie linie kolejowe nr 267 i 268: Żarów–Świdnica–Wałbrzych–granica państwa. Informacje na temat prac przekazali w trakcie konferencji prasowej zorganizowanej w na dworcu PKP w […]
