Raport Kolejowy rozmawiał z Heirichem Kusmierkiem o rozwiązaniach firmy Bochumer Verein Verkehrstechnik oraz oczekiwaniach co do polskiego rynku kolejowego.
Prowadzicie już remonty kapitalne np. przekładni typu Tatra m.in. w Tramwajach Szczecińskich. Jak wygląda Wasza działalność na tym polu? Remonty przekładni tramwajowych i wszystkich innych, realizujemy zgodnie z dokumentacją techniczną, normami branżowymi, instrukcjami montażu i demontażu, planami kontroli jakości. W podanym przykładzie w Tramwajach Szczecińskich projekt należał do tych trudniejszych, bo dotyczył również wymiany korpusów […]
Przyszłość kolei była przedmiotem rozmowy z dyrektorem Insytytutu Kolejnictwa dr. Andrzejem Żurkowskim.