Prezes Czesław Warsewicz dodaje, że możliwości operacyjne Grupy na rynku intermodalnym znacznie wzrosną dzięki zakupom nowoczesnego taboru. Jeszcze w tym roku PKP CARGO S.A. wzbogaci się o 400 nowoczesnych platform do przewozu kontenerów, a do końca 2022 roku przybędzie ich łącznie około 1100 (nie licząc 50 wagonów odebranych pod koniec 2019 roku). Do tego dochodzi prawie 40 lokomotyw elektrycznych (przetarg na ostatnie pięć pojazdów wielosystemowych został niedawno ogłoszony).
Powiązane artykuły
Na stacji w Szczecinku zapaliła się lokomotywa [FILM]
Na stacji PKP w Szczecinku zapaliła się lokomotywa. O zdarzeniu informuje portal iszczecinek.pl. Ogień w jadącej lokomotywie pojawił się w sobotę 30 stycznia, krótko przed godz. 23.00. Początkowo maszyniści sami podjęli się akcji gaśniczej, dopiero po chwili podjęli decyzję o wezwaniu straży pożarnej. Jak informuje portal iszczecinek.pl, ogień wybuchł w pojeździe chwilę po rozpoczęciu pracy […]
Koleje Rosyjskie i FESCO będą przewozić towary niebezpieczne
Koleje Rosyjskie i grupa transportowa FESCO zwiększają asortyment transportowanych do Europy towarów. Od połowy marca przewozić będą towary niebezpieczne. Transport towarów niebezpiecznych odbywać się będzie regularnie z regionu Azji i Pacyfiku. Pierwszy został już zrealizowany. Pojemniki z kwasami stosowane w farmacji i przemyśle wysłane zostały z Qingdao w Chinach, zaś części samochodowe dostarczono z Pusan […]
Lokomotywa Dragon 2 pobiła rekord maksymalnej siły pociągowej podczas rozruchu
Lokomotywa Dragon 2 wyprodukowana przez polskiego producenta pobiła rekord maksymalnej siły pociągowej podczas rozruchu na Dużym Obwodzie Testowym ZC Velim w Czechach. Wcześniejszy rekord został ustanowiony w 2006 roku. Dragon 2 wykazał się siłą rozruchową równej 420 kiloniutonów (kN). Taką wartość odnotowano na Dużym Obwodzie Testowym ZC Velim. Wcześniej największą siłę ciągu Instytut Badawczy Kolejnictwa […]