e-IC 2.0 to jednak nie jedyna nowość, jaką w najbliższym czasie planuje wprowadzić przewoźnik. W drugiej połowie 2024 roku zostanie uruchomiony nowy Centralny System Sprzedaży- technologia dużo bardziej elastyczna w stosunku do obecnie eksploatowanej, co pozwoli przewoźnikowi na szybsze i łatwiejsze wprowadzanie nowych rozwiązań i funkcji. Dzięki niej możliwe będzie proste aplikowanie zmian oczekiwanych przez podróżnych.
Powiązane artykuły
Sławomir Nalewajka Dyrektorem Zarządzającym Alstom w Polsce, na Ukrainie i w Krajach Bałtyckich
Alstom w Polsce jest największym międzynarodowym inwestorem i głównym eksporterem w branży kolejowej. Zakres działalności firmy obejmuje kompleksowe portfolio produktów i usług: od produkcji kompletnych pociągów pasażerskich i nadwozi lokomotyw, regionalnych pociągów pasażerskich oraz pociągów dużych prędkości, przez produkcję i montaż wózków, projektowanie i produkcję rozwiązań z zakresu sterowania ruchem kolejowym, produkcję wyposażenia elektrycznego, aż […]
Koronawirus nie wstrzymał prac na trasie Herby Nowe – Rusiec Łódzki
Koronawirus nie wstrzymał prac na trasie kolejowej łączącej Herby Nowe z miejscowością Rusiec Łódzki. W listopadzie na tory wyjedzie specjalny pociąg PUN do potokowej wymiany nawierzchni torowej. Wykonawca rozpoczął już roboty torowe i sieciowe. Wartość inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to ponad 1,2 mld zł ze współfinansowaniem z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. […]
PKP PLK zwiększają dostęp do kolei w kujawsko-pomorskim
W „Rządowym programie budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” uwzględniono 355 lokalizacji w całej Polsce. Na liście podstawowej są 173 lokalizacje, zaś na liście rezerwowej 182. Post Views: 1 224