Linia kolejowa nr 85 – będąca fragmentem tzw. „szprychy” nr 9 – łącząca Warszawę, CPK, Łódź i Sieradz na tym odcinku planowana jest do realizacji w latach 2020-2027. Od dworca Łódź Fabryczna jako wiodący rozpatrywany jest wariant tunelu przebiegający pod centrum miasta i dworcem Łódź Kaliska, a następnie pod ul. Karolewską i Bratysławską na południowo-wschodnim skraju osiedla Retkinia. Zakończenie tunelu planowane jest w pobliżu istniejącej linii kolejowej nr 14 na odcinku Łódź Kaliska – Lublinek.
Powiązane artykuły
Inteligentne kamery nagrają wykroczenia kierowców na przejazdach kolejowych
Czeski rząd będzie monitorował przejazdy kolejowe inteligentnymi kamerami. Pierwsza zainstalowana została w ramach programu pilotażowego w Úvaly. Docelowo urządzenia pojawią się na 14 przejazdach kolejowych, głównie między Pardubicami a Ostrawą. Monitorować będą one wykroczenia kierowców. – Nie jest to krok represyjny, lecz zapobiegawczy, ponieważ nadal obserwujemy dużą liczbę niezdyscyplinowanych kierowców, którzy zachowują się na przejazdach […]
STABILTRAK na odcinku CMK
Klejenie tłucznia kolejowego Zabezpieczenie przed podrywaniem Trwała stabilizacja tłucznia na dzikich przejściach W dniach 10 -11 maja firma Cover Technologies wykonała stabilizację tłucznia kolejowego na odcinkach linii kolejowej nr 4 CMK Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie. Celem prac było zabezpieczenie przed niekontrolowaną migracją tłucznia w obrębie torowiska oraz zabezpieczenie przeciw podrywaniu kruszywa podczas przejazdów pociągów. Prace […]
Awaria poznańskiego torowiska. Są utrudnienia
Na Trasie Kórnickiej, między przystankami „Os. Tysiąclecia” a „Polanka” doszło do awarii torowiska. Od 15 grudnia do odwołania linia 201 kursować będzie na zmienionej trasie. Mieszkańcy Poznania korzystający z komunikacji miejskiej muszą przygotować się na utrudnienia. Od 15 grudnia linia 201 kursuje na zmienionej trasie: SOBIESKIEGO – Trasa PST – Fredry – Marcinkowskiego – Strzelecka – […]