Producent pojazdu opracował projekt w oparciu o platformę Mireo Plus firmy Siemens Mobility. Głównym elementem wodorowego napędu trakcyjnego są zamontowane na dachu ogniwa paliwowe. System obejmuje najnowszą generację podpodłogowych akumulatorów dostarczonych przez firmę Saft, specjalizującą się w produkcji akumulatorów. Pojazd zasilany wodorem stanowi adaptację udanej platformy pociągów regionalnych Mireo. która jest dostępna w wersji zasilanej z akumulatorów, a także z konwencjonalnym napędem elektrycznym.
Powiązane artykuły
Studium dla nowej linii Łódź – Wrocław podpisane!
Według harmonogramu pierwsze roboty budowlane mają ruszyć w 2023 r. Spółka zakłada, że linia dużych prędkości zostanie uruchomiona jednocześnie z Lotniskiem Solidarność. Program inwestycji kolejowych CPK #KolejNaPolske oznacza budowę na terenie województwa dolnośląskiego ok. 119 km nowych linii kolejowych i modernizację ok. 126 km tych istniejących. W Łódzkiem powstanie ok. 219 km nowych linii kolejowych, a kolejnych ok. 305 km zostanie zmodernizowanych. Program Kolejowy CPK zakłada budowę na terenie całej Polski […]
Pociąg wjechał w samolot. Sekundy od tragedii [FILM]
Awaryjne lądowanie lekkiego samolotu na przejeździe kolejowym w Kalifornii o mały włos nie zakończyło się tragedią. Akcję ratunkową zarejestrowała policyjna kamera. Nagranie zostało udostępnione na Twitterze. Do zdarzenia doszło w niedzielę 9 stycznia. Na jednym z przejazdów kolejowych w Kalifornii lądował awaryjnie lekki samolot. Funkcjonariusze biorący udział w akcji ratunkowej wiedzieli, że do maszyny znajdującej […]
Dwadzieścia lat minęło! Tak Polska Izba Kolei świętowała swój jubileusz [ZDJĘCIA]
Za osiągnięciami Polskiej Izby Kolei stoją także jej przyjaciele, osoby, które wniosły szczególny wkład w rozwój samorządu. Wyróżnienia – Złote, Srebrne oraz Diamentowe Odznaki za Pracę na Rzecz Polskiej Izby Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei wręczyli Dyrektor Generalny Adam Musiał oraz Dyrektor Dorota Markiewicz. – W ciągu minionych 20 lat zmieniała się kolej. […]