Uczestnicy spotkania podkreślili wagę współpracy i potrzebę inicjowania nowych działań badawczo-rozwojowych. Posłużą one rozwojowi sektora kolejowego, a także umożliwią rozwijanie i promowanie polskich naukowców oraz nauki. Potwierdzono, że konieczna jest budowa kolejnych konsorcjów w celu uczestnictwa w międzynarodowych programach badawczych, które mogą przynieść wymierne rezultaty wszystkim zaangażowanym podmiotom.
Powiązane artykuły
Gdańsk pożegnał ostatni wysokopodłogowy tramwaj [ZDJĘCIA]
– Konsekwentnie realizowane inwestycje w Gdańsku, zarówno w infrastrukturę, jak i tabor pokazują determinację władz w zapewnieniu mieszkańcom i turystom transportu publicznego na najwyższym, europejskim poziomie. Jako Pesa jesteśmy dumni, że jedną z wizytówek nowoczesnego transportu publicznego w Gdańsku stały się produkowane przez nas tramwaje. To kolejny etap naszej współpracy, a na gdańskich torach jeździ […]
Co dalej z przewoźnikiem kolejowym województwa kujawsko-pomorskiego?
Czy długo wyczekiwany przetarg na wyłonienie przewoźnika kolejowego dla województwa kujawsko-pomorskiego wreszcie się rozpocznie? Termin jego ogłoszenia był przesuwany już kilkukrotnie. Tymczasem obecne umowy obowiązują zaledwie do 12 grudnia tego roku. Specjaliści wskazują na coraz krótszy czas na złożenie stosownej dokumentacji przez przewoźników zainteresowanych udziałem w postępowaniu przetargowym. Czy to już przetarg, czy jeszcze nie? […]
Trwa budowa nowej hali serwisowej Kolei Dolnośląskich
Na terenie inwestycji powstanie także zbiornik podziemny na paliwo wraz z dystrybutorem, wiata magazynowa o powierzchni 140 mkw., niezbędna infrastruktura techniczna, tereny zielone, a także 28 miejsc parkingowych. Na dachu budynku zainstalowane zostaną panele fotowoltaiczne. Planowany termin zakończenia prac budowlanych to połowa 2023 roku. Post Views: 866